Z początkiem marca ruszają kolejne prace modernizacyjne na trasie kolejowej prowadzonej z Tarnowa do Muszyny i Krynicy-Zdroju. Inwestycja, o łącznej wartości niemal 191 milionów złotych, ma na celu usprawnienie ruchu kolejowego, podniesienie poziomu obsługi pasażerów oraz poprawę komfortu podróżowania „kryniczanką”.
Kompleksowa modernizacja infrastruktury kolejowej
Linia nr 96 Tarnów – Leluchów, popularnie nazywana „kryniczanką”, łączy się z linią nr 105 Muszyna – Krynica-Zdrój, tworząc jeden z najważniejszych szlaków kolejowych prowadących do turystyczno-uzdrowiskowych miejscowości w południowej Polsce. Planowane prace obejmą modernizację torów, peronów, obiektów inżynieryjnych oraz systemów sterowania ruchem kolejowym. Finansowanie pochodzi z „Programu przystankowego”, Krajowego Programu Kolejowego oraz środków własnych spółki zarządzającej infrastrukturą kolejową.
Poprawa komfortu pasażerów na stacjach i przystankach
Od 1 marca 2025 roku modernizowane będą kolejne stacje i przystanki kolejowe, w tym: Barcice, Młodów, Łomnica-Zdrój, Wierchomla Wielka, Zubrzyk, Żegiestów-Zdrój, Milik i Muszyna-Zdrój. Prace obejmują dostosowanie peronów do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, co przyczyni się do zwiększenia dostępności kolei. Już wcześniej zmodernizowano obiekty w Tuchowie, Andrzejówce i Starym Sączu, a obecnie trwają prace w Rytrze i Muszynie. Modernizacja 13 przystanków na trasie Tarnów – Krynica-Zdrój kosztuje 73 mln złotych i jest realizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Szybszy i bezpieczniejszy transport kolejowy
W ramach inwestycji, rozpoczynającej się 1 marca 2025 roku, za 118 mln złotych zmodernizowane zostaną tory na odcinku Stary Sącz – granica państwa. Plan obejmuje remont 23 przejazdów kolejowo-drogowych oraz 60 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów nad potokami i przepustów. Ważnym elementem prac będzie modernizacja mostu nad Popradem w Muszynie.
Zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych zapewni instalacja nowoczesnych systemów sygnalizacyjnych na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w Rytrze i Muszynie. Na trasie Stary Sącz – Piwniczna przeprowadzona zostanie modernizacja sieci trakcyjnej, co pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów do 120 km/h. Zabudowa toru bezstykowego poprawi płynność jazdy i komfort pasażerów. Dodatkowo, w Piwnicznej-Zdroju odnowiony zostanie peron.
Tymczasowe zmiany w ruchu kolejowym
Ze względu na intensywne prace modernizacyjne, od 1 marca do 11 czerwca 2025 roku podróżni muszą liczyć się z utrudnieniami. Na odcinku Nowy Sącz – Krynica-Zdrój wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. Główne roboty budowlane mają zakończyć się w czerwcu, natomiast do końca roku planowane są jeszcze prace wykończeniowe w obrębie torów.
/źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
